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            <title>Mitgliederversammlung, 18.11.2023, 10:30 Uhr: Änderungsanträge</title>
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                <title>Mitgliederversammlung, 18.11.2023, 10:30 Uhr: Änderungsanträge</title>
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            </image><item>
                        <title>Ä3 zu A7: Kultur, Ehrenamt, Vielfalt &amp; Sport</title>
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                        <author>Mechthild Schneiders (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/65316/amendment/73187</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 1240 bis 1250 löschen:</h4><div><ul class="deleted" style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;"><li value="1">Wir sind stolz auf die Trierer Tuchfabrik, mit rund 70.000 Besucher*innen im Jahr das größte soziokulturelle Zentrum in Rheinland-Pfalz. Und auf das besondere Rechtskonstrukt: Die Stadt finanziert das hauptamtliche Personal, der Tuchfabrik Trier e.V. und seine 34 Mitgliedsvereine aus der gesamten Bandbreite der Kultur beleben das das Kultur- und Kommunikationszentrum mit Comedy und Kabarett, Musik, Tanz, Theater, Bildende Kunst und Fotografie – ein Beispiel von Kultur von unten „von Allen für Alle“ und jenseits elitärer Kulturbegriffe. Wir freuen uns, dass die Stadt nun endlich die lange notwendige Sanierung des Hauses angeht und einen lange notwendigen Veranstaltungsraum für rund 400 Personen neu errichtet.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Beschluss der KMV am 18.11.2023</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Fri, 08 Dec 2023 14:47:21 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä7 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70627</link>
                        <author>Horst Steffny</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70627</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 287 bis 290:</h4><div><ul class="deleted" style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;"><li value="1">Beschleunigung der Windkraftvorhaben auf städtischem Gebiet.</li></ul><ul class="inserted" style="color:#008000;text-decoration:underline;"><li>DDie geringen Höhenlagen im Stadtgebiet lassen eine wirtschaftlichen Betrieb von Windkaftanlagen kaum zu. Die Landschaftseingriffe wären erheblich.Wir beführworten daher die Beteiligung der SWT an regionalen Projekten an geeigneteren Standtorten.</li></ul><ul><li value="1">Umsetzung des Ratsbeschlusses, städtische Gebäudedächer und Fassa<del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">den</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">en</ins>, wo möglich, mit Solarkollektoren zu versehen. Diese sollen möglichst mit eine<del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">r</del> Dach- oder Fassadenbegrünung kombiniert werden.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>erfolgt mündlich</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 20:02:58 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä4 zu A9: Haushalt, Finanzen &amp; Wirtschaft</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/63001/amendment/70626</link>
                        <author>Birgit Roser (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/63001/amendment/70626</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 1834 bis 1836:</h4><div><ul><li value="1">von Studierenden, Arbeitserlaubnis, Weiterbeschäftigung – reibungslos und zügiger verlaufen. <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">Um die zu ermöglichen, soll die</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">Die</ins> Digitalisierung der Verwaltung <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">vorangetrieben werden</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">, die Vereinbarung und Umsetzung funktionierender Prozesse mit Hochschulen oder Arbeitgebern sowie Informations- und Serviceangebote in englischer Sprache können hier wichtige Schritte sein</ins>.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Die genannten weiteren möglichen Maßnahmen sind in anderen Kommunen schon umgesetzt, Digitalisierung allein wird die Missstände nicht beheben.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:53:02 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä3 zu A9: Haushalt, Finanzen &amp; Wirtschaft</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/63001/amendment/70625</link>
                        <author>Birgit Roser (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/63001/amendment/70625</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 1833 bis 1835 einfügen:</h4><div><ul><li value="1">insbesondere bei (der Verlängerung von) Aufenthaltsgenehmigungen – Urlaub von Studierenden, Arbeitserlaubnis, Weiterbeschäftigung – <ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">müssen </ins>reibungslos und zügiger verlaufen. Um die zu ermöglichen, soll die Digitalisierung der </li></ul></div></div></section>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:42:29 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä1 zu A6: Soziales, Kita, Schule &amp; Jugend</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62997/amendment/70624</link>
                        <author>Elisa Roth-Walraf (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62997/amendment/70624</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 947 bis 948 einfügen:</h4><div><ul><li value="1">von Kindertagesstätten und Schulen müssen sichere Straßenquerungen erhalten oder geschaffen werden.<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">Darüberhinaus sind insbesonders im direkten Umfeld von Grundschulen weitere Möglichkeiten zu Schaffung eines sicheren Verkehrsumfeldes zu prüfen, so dass die Schüler*innen schon in diesem Alter lernen sich selbständig im Verkehr zu bewegen. Sowohl zu Fuß, als auch mit dem Roller und dem Fahrrad.</ins></li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Manche Kinder werden von den Eltern mit dem Auto zur Schule gebracht, weil der Schulweg zu unsicher ist oder als zu unsicher empfunden wird. Kinder sollten aber frühzeitig lernen sich selber aktiv im Verkehr zu bewegen, da es die Gesundheit, das Orientierungsvermögen und die Selbstständigkeit fördert und sie so auch Lernen, dass man kurze Wege in der Stadt nicht mit dem Auto zurücklegen muss. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass neben der Schaffung sicherer Querungen auch weitere Maßnahmen wie z.B. die Neuanlage von verkehrsberuhigten Bereichen oder Fahrradwegen oder die Verbreiterung von Gehwegen geprüft wird. Außerdem die Schaffung von &quot;Elterntaxi-Parkplätzen&quot; und vielleicht die Ausweisung von Halteverbotszonen, da Elterntaxi vor der Schule wiederum selber eine gefahr für die Kinder darstellen.</p>
<p>Generell frage ich mich aber, ob dieser Abschnitt hierhin &quot;Schule&quot; oder eher in den Bereich &quot;Mobilität - Stadtplaung&quot; gehört.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:37:30 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä3 zu A7: Kultur, Ehrenamt, Vielfalt &amp; Sport</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/65315/amendment/70623</link>
                        <author>Birgit Roser (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/65315/amendment/70623</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 1220 bis 1222 einfügen:</h4><div><p>Einwohner*innen unabhängig von ihrer Mobilität, ihres sozialen Umfeldes und ihrer finanziellen Möglichkeiten die kulturellen Angebote nutzen können.<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;"> Die vielfältigen öffentlich zugänglichen Kultur- und Bildungsangebote von Universität und Hochschule wollen wir stärker in der Stadt und für ihre Bürger präsent machen, Kooperationen fortsetzen und ausbauen.</ins> Kultur ist für uns GRÜNE kein Luxus, sondern ein elementares menschliches Bedürfnis, </p></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Mir ist bei der Lektüre des Gesamtprogramms aufgefallen, dass Studierende und Hochschulen, obwohl sehr große und auch wichtige Wählergruppen, nur am Rande vorkommen (z.B. bei Fachkräftegewinnung). Natürlich sind die Hochschulen nicht Angelegenheiten der Stadt, sondern des Landes, aber dennoch fände ich es wichtiges Signal, dass wir Kooperationen mit Hoschulen oder auch Studierendeninitiativen fortsetzen wollen und als Stadt auch offen für neue Projekte mit diesen Partnern sind. Hier ist das nur als ein möglicher Punkt eingefügt. Auch zu Beginn des Kapitels oder bei Gedenkkultur wäre eine Bezugnahme sinnvoll möglich - hier würde ich gerne der Antragskommission (falls sie sich zur Übernhme entscheidet), freie Hand lassen, wo sie den Satz einbaut.</p>
<p>(Hintergrund ist auch, dass auch an den Hochschulen das Thema &quot;third mission&quot; - also die engere Verflechtung der Wissenschaft mir den lokalen Kommunen, oder die Frage, was die Hochschule für die Gemeinschaft leisten kann ein immer wichtigeres Thema wird, das wir nicht nur von anderen Parteien besetzen lassen sollten. Hier habe ich allerdings keine so richtig passende Stelle gefunden, wo wir einbauen könnten, dass wir solche Inititiven begrüßen und fördern würden. )</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:37:03 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä20 zu A5: Mobilität, Stadtplanung &amp; Wohnen</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70621</link>
                        <author>Richard Leuckefeld (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70621</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 526 bis 527:</h4><div><ul class="deleted" style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;"><li value="1">Für die Belieferung der Gewerbebetriebe in der Innenstadt setzen wir uns für Umladestation für Lieferverkehr auf E-Lastenfahrräder ein.</li></ul><ul class="inserted" style="color:#008000;text-decoration:underline;"><li>Wir müssen eine Infrastruktur schaffen, dass Auslieferungen von Einzelhandel und Gewerbetreibenden problemlos durch E-Lastenfahrräder durchgeführt werden können.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Begründung (von Richard) für die Streichung: Über 90% der kleineren und mittleren Geschäfte in der Innenstadt erhalten ihre Lieferungen über Paketdienste. Größere Geschäfte bekommen ihre Lieferung aus Zentrallagern über Speditionen. Diese Ware auf den letzten Meter vor der Stadt noch einmal umzulagern, verzögert Lieferwege und verteuert die Lieferkosten erheblich. Nichtzuletzt muß ja der Bau der Umlagestationen und das dort beschäftigte Personal zusätzlich zu den Frachtkosten bezahlt werden. Damit entsteht auch für den stationären Einzelhandel ein erheblicher Wettbewerbsnachteil gegenüber dem online Handel. Außerdem wird z.Z. der Wagenpark von Lieferdiensten auf E-Mobilität umgestellt.<br>
<br>
Anders sieht es bei der Auslieferung von Geschäften an Endkunden im Stadtgebiet aus. Hier könnte sich das E-Lastenrad als wirkliche Alternative anbieten. Nichtzuletzt wäre es für Einzelhändler ein umweltfreundliches Serviceangebot.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 19:04:25 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä19 zu A5: Mobilität, Stadtplanung &amp; Wohnen</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70610</link>
                        <author>Elisa Roth-Walraf (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70610</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Nach Zeile 392 einfügen:</h4><div><ul class="inserted" style="color:#008000;text-decoration:underline;"><li>Wir setzen uns dafür ein, dass zukünftig die Mitnahme von Fahrrädern im ÖPNV (Busse und Bahnen) verlässlicher, einfacher und kostengünstiger möglich sein wird.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Aufgrund des Problemes der letzten Meile ist die Nutzung des ÖPNV für viele Pendler in der Großregion noch unattraktiv.</p>
<p>Die Mitnahme von Fahrrädern für die letzte Meile ist</p>
<ol>
<li>in den Bussen teilweise nicht möglich (z.B Busse nach Lux)</li>
<li>teilweise (z.B. in den Stadtbussen) toleriert, allerdings steht man hier in Konkurrenz zu Menschen mit Gehbehinderungen (Rollstühle, Rollator) und Eltern mit Kinderwägen oder</li>
<li>teuer (z.B. Mitnahme in den Regionalzügen vor 9 Uhr 6€/Tag/Fahrrad bzw. ein Kinderticket).</li>
</ol></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Thu, 16 Nov 2023 17:25:28 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä18 zu A5: Mobilität, Stadtplanung &amp; Wohnen</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70567</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70567</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 591 bis 592 einfügen:</h4><div><p>eindeutig, dass wir in unserer Stadt günstigen Wohnraum im Mehrfamilienwohnungsbau und sonstige günstige kleinere Wohnungen brauchen.<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;"> Weiterhin wurde gezeigt, dass ein Großteil des Bedarfs an Wohnraum durch Umbau oder - wenn ein Umbau und eine sinnvolle Weiternutzung nicht möglich sind - durch Abriss und Neubau bestehender Gebäude gedeckt werden kann und nur ein kleiner Teil des erforderlichen Wohnraum an neuen Standorten geschaffen werden muss.</ins></p></div></div></section>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 23:11:34 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä17 zu A5: Mobilität, Stadtplanung &amp; Wohnen</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70566</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70566</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 405 bis 406:</h4><div><p>Kilometer. Um ihn seinem Potenzial entsprechend zu entwickeln, müssen wir die Bürger*innen motivieren und ihnen Lust <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">machen </del>auf das Radeln<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;"> machen</ins>.</p></div></div></section>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 23:06:24 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä6 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70565</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70565</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 256 bis 261 löschen:</h4><div><ul class="deleted" style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;"><li value="1">Die Stadt erstellt Leitlinien, die den Bürger*innen im Umgang mit verletzten (Wild-)Tieren hilft. Zudem muss der Bekanntheitsgrad der Wildtierstation in Wiltingen gesteigert werden, da dort wertvolle Arbeit geleistet wird. Die Stadt muss in interkommunaler Zusammenarbeit neben dem Tierheim auch die Wildtierstation mit ausreichenden finanziellen Mitteln ausstatten.</li></ul></div><h4 class="lineSummary">Nach Zeile 264 einfügen:</h4><div><ul class="inserted" style="color:#008000;text-decoration:underline;"><li>Die Stadt muss sich zukünftig auch an der Finanzierung des Wildzentrums in Saarburg angemessen beteiligen, das aktuell keine Zuwendungen, dafür aber ca. zwei Drittel der Zuführungen von Wildtieren aus Trier erhält. Darüber hinaus setzen wir uns dafür ein, dass das Wildtierzentrum in Trier bekannter zu machen.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Informationen zum Umgang mit verletzten Wildtieren gibt es ausreichend bei Naturschutzorganisationen. Bei größerer Bekanntheit des Wildtierzentrums kann sich im Zweifel auch dahin gewendet werden. Grundlegende Informationen zum Umgang mit gefundenen Wildtieren sind außerdem auf der Website vom Wildtierzentrum veröffentlich (<a href="https://www.wildtierzentrum.de/wildtiere/verletztes-tier-gefunden">https://www.wildtierzentrum.de/wildtiere/verletztes-tier-gefunden</a>)<br>
<br>
Das Wildtierzentrum erhält keine finanziellen Zuwendungen durch die Stadt Trier, während nach Aussage der Leitung ca. 70% der betreuten Wildtiere aus Trier kommen. Ein Antrag der Grünen Fraktion in 2017 zur Finanzierung wurde im Rat abgelehnt.</p>
<p>Redaktionell: Das Wildtierzentrum sollte nach dem Tierheim kommen, da das Tierheim einen stärkeren Trierbezug hat und nach der temporären Schließung wahrscheinlich mehr Leute die Probleme dort auf dem Schirm haben.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:56:01 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä5 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70564</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70564</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 254 bis 255 löschen:</h4><div><ul class="deleted" style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;"><li value="1">Das Trierer Tierheim muss erhalten bleiben und in die Lage versetzt werden seine Aufgaben uneingeschränkt wahr zu nehmen.</li></ul></div><h4 class="lineSummary">Von Zeile 262 bis 264:</h4><div><ul><li value="1"><del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">Die Kooperation</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">Das Trierer Tierheim muss erhalten bleiben</ins> und <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">gemeinsame</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">in die Lage versetzt werden seine Aufgaben uneingeschränkt wahr zu nehmen. Hierfür muss insbesondere die Finanzierung</ins> Finanzierung des Tierheims durch die Stadt Trier, den Landkreis Trier-Saarburg und die Verbandsgemeinden <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">muss verstärkt</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">gestärkt</ins> werden.</li></ul></div></div></section>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:45:09 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä4 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70563</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70563</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 267 bis 268 einfügen:</h4><div><ul><li value="1">getötet. Um dies zu vermeiden, muss die Verwaltung endlich eine Katzenschutzverordnung im Sinne des § 13b des Tierschutzgesetzes erlassen.<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;"> [Ergänzung zum Beschluss des Wahlprogramms: Sollte die Stadt Trier bis zur Veröffentlichung des Wahlprogramms eine Katzenschutzverordnung erlassen, so entfällt dieser Punkt.]</ins></li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Die Stadtverwaltung hat mitgeteilt, dass derzeit die Voraussetzungen zum Erlass einer Katzenschutzverordnung geprüft werden. Das Ziel vom Beigeordneten Herrn Britten ist der Erlass einer solchen Verordnung.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:43:36 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä3 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70562</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70562</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 237 bis 240:</h4><div><ul><li value="1">Um Klimawandelanpassung gezielt zu planen und umzusetzen, möchten wir <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">einen kontinuierlichen Prozess zur Klimarisikoanalyse starten und auf dieser Basis gemeinsam in Rat und Verwaltung fortlaufend geeignete Maßnahmen erarbeiten und umsetzen.</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">eine Klimarisikoanalyse erstellen, die regelmäßig fortgeschrieben wird. Auf dieser Basis können wir gemeinsam in Rat und Verwaltung langfristig wirksame, auf die lokalen Bedarfe optimal zugeschnittenen Maßnahmen erarbeiten, umsetzen sowie fortlaufend evaluieren. Hierdurch kann der Nutzen der eingesetzten Mittel vergrößert werden; außerdem können erst langfristig wirksame Maßnahmen (z.B. Infrastruktur, schattenspendende Bäume) rechtzeitig identifiziert und umgesetzt werden.</ins></li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Das Ziel einer Klimarisikoanalyse ist u.a., Risiken zeitnah zu erkennen, wobei lokale Gegebenheiten und zeitliche Verläufe berücksichtigt werden. Auf dieser Basis können bereits heute langfristige Maßnahmen geplant und umgesetzzt werden, die - wie z.B. Bäume als Schattenspender oder Infrastrukturmaßnahmen zur Regenwassernutzung, Versickerungsflächen.. - erst nach Jahrzehnten wirksam werden.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:38:24 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä2 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70561</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70561</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 219 bis 220 einfügen:</h4><div><ul><li value="1">Ausgleichsflächen sollen möglichst in direkter Nähe von Neubauten entstehen<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;"> und sich ökologisch sinnvoll im zukünftigen Biotopverbund eingliedern</ins>.</li></ul></div></div></section>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:30:09 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä1 zu A4: Klima, Umwelt &amp; Energie</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70560</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62995/amendment/70560</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 214 bis 215 einfügen:</h4><div><ul><li value="1">Die digitalen Möglichkeiten der Erfassung von Bodenfeuchte und Trockenheit müssen flächendeckend <ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">zur Optimierung der Bewässerung, aber auch für ein langfristiges Monitoring </ins>eingesetzt werden.</li></ul></div></div></section>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:28:46 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä2 zu A1: Verfahren zur Aufstellung der Liste der Bewerber*innen zur Wahl des TRIERER Stadtrats am 9. Juni 2024.</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/verfahren-zur-aufstellung-der-liste-der-bewerber-stern-innen-zur-wahl-10725/70558</link>
                        <author>Tobias Törber (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/verfahren-zur-aufstellung-der-liste-der-bewerber-stern-innen-zur-wahl-10725/70558</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 45 bis 49:</h4><div><p>(2) Sie dürfen eine Vorstellungsrede von sechs Minuten halten. <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">Im Anschluss daran</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">Nachdem alle Bewerber*innen ihre Vorstellungsrede gehalten haben,</ins> können <ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">jede*r Bewerber*in durch </ins>die Versammlungsteilnehmer*innen bis zu vier Fragen <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">stellen</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">gestellt werden</ins>. <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">Jede</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">Eine</ins> Frage darf sich nur an eine<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">*n</ins> Bewerber*in richten<ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">. Sollten mehr Personen Fragen stellen wollen als daraus zulässig ist, so wird das Recht zur Fragestellung ausgelost</ins>. Das Frauenstatut findet mit der Maßgabe Anwendung, dass die beiden offenen Fragen <ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">(je Bewerber*in) </ins>auch gestellt werden dürfen, wenn sich bei den quotierten Fragen keine berechtigte Person gemeldet hat.</p></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Die Anzahl der Fragen muss je Beweber*in, nicht je Listenplatz vorgegeben sein, damit die Wahlversammlung die Möglichkeit hat, ausreichend Nachfragen zu stellen und die Bewerber*innen entsprechend die Möglichkeit haben, sich zu präsentieren. Außerdem sollte geregelt sein, wie bei &quot;mehr Fragesteller*innen als Fragen&quot; vorgegangen wird.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:24:27 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä2 zu A7: Kultur, Ehrenamt, Vielfalt &amp; Sport</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/kultur-ehrenamt-vielfalt-sport-1583/70554</link>
                        <author>Robin Danzl (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/kultur-ehrenamt-vielfalt-sport-1583/70554</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Nach Zeile 1501 einfügen:</h4><div><ul class="inserted" style="color:#008000;text-decoration:underline;"><li>Vereine können auch ein geeignetes Mittel sein um neuzogezogene Studierende, und Mitarbeitende der Universität und Hochschule besser in das Stadtleben zu integrieren. Auch hier macht eine bessere Vernetzung der Trierer Vereine und der Studierendenschaft Sinn.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Es gibt zwar den Unisport und diverse Hochschulgruppen an der Uni. Trotzdem könnte es möglicherweise Sinn machen, insbesondere neuzugezogenen Studis das Trierer Vereinsleben näher zu bringen.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 14:17:00 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä16 zu A5: Mobilität, Stadtplanung &amp; Wohnen</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70548</link>
                        <author>Robin Danzl (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70548</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 349 bis 350 einfügen:</h4><div><h3>Mit den Öffis zur Schule, zur Arbeit, <ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">zur Universität, zur Hochschule </ins>zum Einkaufen und in die Freizeit (Bus und Bahn)</h3></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Noch mal neu erstellt, weil unvollständiger Änderungsantrag.</p>
<p>Trier ist Universitätsstadt. Ein nicht unerheblicher Teil der Trierer Bevölkerung studiert oder arbeitet an Universität und Hochschule. Stellvertretend und in Absprache mit CampusGrün stelle ich ein paar Änderungsanträge um dem besser Rechnung zu tragen.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 13:08:55 +0100</pubDate>
                    </item><item>
                        <title>Ä15 zu A5: Mobilität, Stadtplanung &amp; Wohnen</title>
                        <link>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70547</link>
                        <author>Robin Danzl (KV Trier)</author>
                        <guid>https://kmv-trier-11-2023.antragsgruen.de/kmv-trier-11-2023/motion/62996/amendment/70547</guid>
                        <description><![CDATA[<h2>Text</h2><div id="section_31512_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Nach Zeile 368 einfügen:</h4><div><ul class="inserted" style="color:#008000;text-decoration:underline;"><li>Viele Menschen sind auf die Buslinien zur Universität und zur Hochschule angewiesen. Mehr Linien zu den Vorlesungszeiten in die Stadt, sowie zwischen Campus1 und 2 müssen daher das Ziel sein.</li></ul></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>Die Streichung von Uni-Linien sorgt für viel Unmut unter Studierenden die oft keine andere Möglichkeit haben zur Uni zu kommen. Zudem sind die Linien morgens oft überfüllt, so dass Menschen teilweise nicht mehr mitgenommen werden können. Eine bessere Verbindung von Campus1 und 2 ist zudem wichtig, damit Studierende die für Veranstaltungen hin und her pendeln können, dies besser machen können.</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 13:05:57 +0100</pubDate>
                    </item></channel></rss>